产地山东
品牌路路工程
颜色其他
格栅种类其他
材质聚酯
产品描述:
塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。 其加固原理是:利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板,从而在软土地基中形成竖向的排水 通道,在其上铺设砂垫层形成水平排水通道,增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 (如预压堆载、 砂垫层, 或者真空预压等) 的作用下, 在软土地基中产生附加应力。 塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台,中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄
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塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。
其加固原理是:利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板,从而在软土地基中形成竖向的排水 通道,在其上铺设砂垫层形成水平排水通道,增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 (如预压堆载、 砂垫层, 或者真空预压等) 的作用下, 在软土地基中产生附加应力。
塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台,中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄排水板系统,以达到排水和蓄水的作用。
塑料排水板主要应用与车库**板、屋顶花园等。
主要功能实现是考虑
1、建筑物防排水,
2、种植植物成活蓄水这两点。近年来根据蓄排水板大量应用于种植屋面,针对植物根系穿 刺破坏建筑表面,已开发出具有耐根穿刺系列蓄排水板。塑料排水板保证了排水板凸台之间距离的准确统一,从而保证了边沿凸台之间的准确搭接。生产工艺的性决定了排水板门幅的平整边沿的整齐。
单双面凸 台的排疏板、多种边沿尺寸可供套接或胶接、我公司施工用凸台套接,及自粘式干、温施工都能保证排疏板的边接质量。促过快速铺设,提高了施工进度,缩短了一期。
塑料排水板在施工前对施工场地有哪些要求?
(1)应首先对软基处理范围内的原地面清除杂物并大致整平。
(2)在平整后的原地面开挖纵横向排水沟,并在路基边沟位置开挖临 时排水沟,疏干地表水。
(3)排干地表水后,再回填砂。
(4)软基处理范围内如有涵洞等构造物,应先处理完成涵洞地基处理 施工再施工塑料排水板。两侧如有挡防排水设施的,要综合考虑挡防工程 的基底、**面标高和排水、泄水高程。
双向拉伸土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
双向拉伸土工格栅用途:
双向土工格栅拉伸塑料适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.双向土工格栅用于路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.双向土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5.双向土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6.双向土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8.双向土工格栅适用于畜牧养殖、网箱养鱼网。
双向拉伸土工格栅施工方法:
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设土工格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
高强土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,它是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
本公司生产的高强土公格室具有:
★ 材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
★ 较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
★ 改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
★ 伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
公司生产的高强土工格室能更好的发挥土工格室在工程中的优越性能,抗拉强度相对于普通格室提高了10倍,更好的增加了它对基础工程的稳定性,而延伸率几乎缩小了10倍。
处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,
台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在大程度上确保在某些地段的小填土高度,并使填土具有的强度和刚度。
黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
盐渍土 膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
单向拉伸土工格栅
单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅,广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
一、单向拉伸塑料土工格栅的特性;
1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。
2、单向塑料土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
二、单向拉伸塑料土工格栅应用范围;主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。
三、单向拉伸塑料土工格栅施工方法;当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略**出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
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